Blog Info Motor - Spesifikasi Lengkap New Mio Z, Jagoan Baru Yamaha di Segmen Skutik, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) merilis skutik barunya dgn kode belakang 'Z'. Yup, keluarga baru Mio Series, yakni Mio Z.
"Kini pilihan varian entry level motor Yamaha lebih lengkap dgn hadirnya Mio Z yg memenuhi semua kebutuhan berkendara sehari-hari khususnya pria," beber Mohammad Masykur, Asisten GM Marketing PT YIMM.
Kalau diperhatikan lebih detail, ternyata kaki-kaki Mio Z lebih kekar! Tentunya sesuai dgn target market Mio Z yg diperutkan utk pria.
Menggunakan pelek depan 1,60x14 dibalut ban 80/80-14, sedang yg belakang pakai pelek 2,50x14 dgn ban 100/70-14. Dgn ban berprofil ceper, bentuk ban jadi membulat.
Efeknya menikung bisa lebih stabil & karena ukuran ban lebih besar, redaman suspensinya juga sangat terbantu, bantingannya lebih lembut.
Sedang pilihan warnanya ada dua, yaitu Hitam Zagoan & Putih Zuara. "Hitamnya keren, doff. Sesuai dgn hasil riset Indeks Kebahagiaan Berkendara yg dilakukan OTOMOTIF, warna hitam paling membahagiakan," ungkap Masykur.
Sedang mesinnya, tetap 125 cc yg sama seperti yg digunakan pada Mio M3. Tanpa radiator tapi telah mengusung teknologi Blue Core. Sebuah filosofi desain mesin Yamaha yg menawarkan tiga keunggulan.
"Kenggulan pembakaran, minim gesekan (reduce powerless) & terakhir keunggulan pada pendinginan maksimal," terang M. Abidin GM Service & Motorsport PT Yamaha Indonesia (YIMM).
"Ending-nya, terciptanya motor yg maksimal & sesuai dgn kemauan konsumen Yamaha," sambung Abidin. Keunggulan pada pembakaran diraih dgn melakukan optimalisasi durasi noken as in & ex. Sehingga didapatkan campuran bahan bakar & udara yg tepat.
Desain ruang bakar hemispherical juga memberikan keunggulan pembakaran. Dimana bentuk ruang bakar yg setengah lingkaran, membuat campuran bahan bakar & udara lebih cepat berada di permukaan piston.
Offset Cylinder jadi terapan dalam urusan meminimkan gesekan. Benturan piston ke dinding silider jadi minim, juga berefek kurangnya getaran & hasil akhirnya tenaga yg terdistribusi jadi besar. Bicara soal pendinginan maksimal, ada sistem pendinginan silinder terbaru yg meliputi sudut kipas besar, air shroud yg mengarah ke silinder & sirip silinder yg tipis juga lebih banyak.
DiASiL Cylinder mampu melepas panas dgn baik & kuat dikawinkan dgn Forged Piston yg membuat bobot part tersebut jadi ringan. yg enggak kalah penting adalah Oil Jet Piston Cooler yg mampu mendinginkan suhu piston dari bawah.
"Dgn keunggulan tersebut, efek jangka panjangnya mesin Yamaha jadi lebih awet," yakin Armando Lung, Senior GM Marketing PT YIMM.
Fitur-fitur yg disematkan enggak kalah menarik.
Ada multifunction key yg bisa digunakan utk menyalakan mesin, membuka bagasi & mengunci motor dgn aman & mudah berkat cover bermagnet. Bagasi yg luas & lega juga tetap memanjakan pemakainya.
Dilengkapi pula dgn eco indicator yg akan menuntun utk berkendara dalam kondisi paling hemat bensin. Lampu yg posisinya ada di sebelah kiri panel indikator ini akan menyala pada rentang kecepatan 20 sampai 60 km/jam secara stabil. Pada kecepatan tersebut, konsumsi bensin Mio Z diklaim berada pada kondisi paling efisien.
Spesifikasi Lengkap Yamaha New Mio Z:
Dimensi
P x L x T : 1.870 mm x 685 mm x 1.035 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.260 mm
Jarak Terendah ke Tanah : 135 mm
Tinggi Tempat Duduk : 750 mm
Berat Isi : 94 kg
Kapasitas Tangki Bensin : 4,2 L
Mesin
Tipe Mesin : Air Cooled 4-Stroke, SOHC
Susunan Silinder : Single Cylinder
Diameter x Langkah : 52,4 x 57,9 mm
Perbandingan Kompresi : 9,5:1
Volume Silinder : 125 cc
Daya Maksimum : 9,38 dk (7,0 kW)/8.000 rpm
Torsi Maksimum : 9,6 Nm/5.500 rpm
Sistem Starter : Electric & Kick Starter
Sistem Pelumasan : Wet Sump
Kapasitas Oli Mesin : Total = 0,84 L; Berkala = 0,80 L; Ganti Filter Oli = 0,80 L
Sistem Bahan Bakar : Fuel Injection
Tipe Kopling : Dry, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi : V-Belt Automatic
Rangka
Tipe Rangka : Underbone
Suspensi Depan : Teleskopik
Suspensi Belakang : Swing
Ban Depan : 80/80-14M/C (43P)
Ban Belakang : 100/70-14M/C (51P)
Rem Depan : Single Disc Brake
Rem Belakang : Drum Brake
Kelistrikan
Sistem Pengapian : TCI
Battery : YTZ4V/GTZ4V
Tipe Busi : NGK/CR6HSA
Harga Terbaru Yamaha New Mio Z
New Mio Z dibanderol dgn harga Rp 15,1 juta on the road Jakarta, cuma beda Rp 400 ribu dari Mio M3 tapi dapat pelek & ban lebih besar juga kombinasi warna yg lebih maskulin. Keren!
